О характере плаваний в Мангазею в 30-е годы ХVII в. свидетельствуют путевые наблюдения тобольского казака Суха-на Ермолина. Он сообщил, что во время его плавания в 1631 г. из Мангазеи в Тобольск он видел семь кочей торговых людей с хлебом и другими товарами, которые плыли в Мангазею. В Обском устье около островов, приблизительно 7 сентября, ему повстречались казенные кочи, также плывшие в Мангазею. Он отметил, что ледостав на Оби в том году произошел в конце октября ( через две недели после праздника Покрова Богородицы). От Мангазеи до Обдорска суда Ермолина плыли три с половиной недели, « потому что де их на море задержала погода», а от Обдорска до Тобольска — четыре с половиной недели, так как начались морозы. Всего в пути он был восемь недель, что в то время считалось для такого плавания вполне нормальным сроком.

В 1633 г. из Тобольска в Мангазею отправился купеческий караван из 20 кочей, на которых плыли 387 торговцев и промышленников. Среди грузов было 14 224 пуда (227,6 т) хлеба и других товаров на крупную по тем временам сумму 10 385 руб.

Не все кочи доплывали до Мангазеи. Так, известно,что тобольские служилые люди, посланные в 1624 г. на службу в Мангазею, собщали о трудностях пути туда: « божиим судом на губе морской разбило у них коч... и они же с великою ну-жею вышли на-береж на тундру, душею да телом, и нашли де на берегу разбитое паузченко и в том паузченке поехали в Мангазейский город с великою нужею» (6, с.117). И таких случаев было немало.